3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
怀着在变色膜行业建立连锁品牌的决心,2021年,严涛正式进入了这条似乎还有机会的赛道。严涛从一开始就做出了一个狠决定:所有汽车改色膜售价1999元,不到常规市场价格的40%。其次,针对高频次、刚性需求,洗车基本每月一次,每年保养两次。变色膜的平均使用周期为2-3年,可见其不具备成为交通入口的基础。近日,全国多个城市的面膜店在抖音等短视频平台发布了1999元变色面膜的相关视频,引发业内热议。
首先,很难以低价吸引流量到店,然后转化到店里。由于被1999元贴膜价吸引的车主目标明显,店家的主动改装行为很容易引起车主的反感,从而影响品牌声誉和形象。严涛告诉汽修世界,上海汽配城也有店学习制作1999年改色膜,但经营一年后就不能再继续这样做了。随着新能源汽车保有量突破1000万辆,新能源汽车售后服务的需求也将进一步释放,而改色膜无疑是其中的金品之一。
在他们看来,门店做1999元的改色膜并不是为了盈利,只是想达到低价吸引流量、转化为门店的目的。秦皇岛一家贴膜店老板告诉AC汽车,由于车主改色贴膜的新鲜度只能维持1-2年,所以更愿意选择性价比高的国产品牌。显然,1999元的改色膜营销模式选择了前者,降价换取销量,然后通过门店销售进行转化或者延伸至其他项目。近年来,变色膜均价从7000-8000元下降到3000-4000元,利润被大大压缩。
贴有变色膜的车有5辆,其中5辆是特斯拉。业内一直流行特斯拉拯救变色膜的说法。当我们遇到同级别的对手时,我们可能会999元入手,因为商场就是战场,我们也有这个资本。现阶段,严涛的计划还是需要先保证规模。目前,星图乐享每月在全国应用变色膜超过2000台,未来的目标是每月10000台。
所以,严涛首先想到的就是定位。过去,变色膜的价格在5000元以上,普通老百姓买不起,或者不愿意花。我们只是想为车主打造一个平民化的消费定位。严涛总结道:我们要抓住模式的核心,就是性价比高的专业改色膜厂。据介绍,星途乐香变色膜拥有2000种颜色,在供应链上具有优势。因此,在星图乐享,通过网络前来申请1999元贴膜的车主,基本都是直接申请,无需任何兑换。这是最自然的状态。
其中,就贴膜的人工成本而言,在店内贴一张变色膜需要两名技术人员1.5天。按400元/天计算,人工成本为1200元;而外包则需要1500元。然而,以特斯拉为代表的变色膜产业自新能源汽车热潮以来一直呈上升趋势。色彩修改领域有专业术语。要快速研究这个领域,一般的夫妻店、装修店至少需要半年到一年的时间。
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