海豹换皮，海豹色彩

车头部分，Seal DM-i采用了时下非常流行的无边框进气格栅设计，其灵感来自于海浪层叠的波纹。梯形开孔和镀铬装饰条进一步弱化了传统的进气格栅。感觉是这样的，这样做的好处就是在视觉上拉宽了前脸，给车头增添了几分厚重感。当然，本次品鉴不仅仅局限于静态观看Seal DM-i的外观设计，更多的是动态体验和乘坐体验。 Seal DM-i的驾驶体验也让我对Seal IP有了更深入的了解。产生了更多的兴趣。

据介绍，即使是白色等浅色汽车，MAKETOP改色膜粘贴后也不会变黄，也不会分层。如果说留胶问题让车主们对国产改色膜望而却步，那么粘贴后快速褪色、老化就是第二个原因。近日，比亚迪推出了一款重磅新车——海洋系列海豹（参数|图片）。这些材料和技术不仅使改色膜的颜色更加鲜艳持久，而且增强了车漆的光泽度和质感。

1、海豹改色膜定制

如果同样预算20万元以下，比亚迪海豹的配置比汉更高，比如22.28元的海豹和23.48万的汉EV。海豹为后置发动机、后轮驱动，而汉EV为前置发动机、前轮驱动。同时，这些技术还可以保证改色膜去除后不会留下任何痕迹或损坏原车漆面。近日，比亚迪海洋网正式推出了比亚迪海豹DM-i荣耀版车型。新车共有6款车型可供选择，官方指导价区间为14.98万-21.98万元。

2、海豹改色膜黑

既然说到了动力部分，我们还是要提一下比亚迪Seal DM-i所采用的新技术。比如，当我们进入官网，点击Seal DM-i的产品界面时，我们会看到一个“大五联”字样，你可能会认为这只是一个宣传噱头。俗话说，肉必须放在脸上，所以这款五连杆车一定不会是假的。 MAKETOP变色膜将于2023年重返国内市场，自问世以来就备受关注。比亚迪海豹DM-i荣耀版、科尔维特07荣耀版在邢台站上市。

3、海豹改色膜大气上档次

这项技术是MAKETOP变色膜经过多年研发的成果。不仅赋予变色膜更好的色彩表现，而且耐用、耐褪色。如今，很多车主对国产改色膜的认可度仍然较低，主要是因为过去市场上存在很多质量和服务无保障的问题。也就是说，变色膜本身需要具有优异的性能，不仅要表现出优异的膜面效果，还要保持长久的鲜艳度。

值得一提的是，Seal DM-i在灯组上还采用了与纯EV版不同的设计。 DM-i在视觉上比EV版更加窄长，造型上也采用了独特的C字型大灯，在双LED光源镜片的加持下，海豹DM-i的车头看起来更加灵动。与之前的2023款Seal DM-i车型相比，新车除了大幅降低售价外，两款入门车型的配置也进行了升级，新增了流动灰色内饰配色。

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