atsl车膜颜色，atsl改色膜双拼案例

经过一周的努力，终于修改完成。下面是修改后的效果。这里主要展示外观修改。我们来看看这个修改后的效果。您可以留言互动讨论。至于动力改装，我个人不建议改动力，太繁琐了，而且我也没见过很多原厂改动力时不爆的东西，哈哈。因为凯迪拉克ATS不像其他热门车型，改装案例随处可见，改装零件随处可见，所以改装ATS并不容易，过程中肯定会遇到很多困难和挑战。

当然，美式肌肉的另一代表福特野马也是CMZ的最爱之一，但遗憾的是，外国野马来到中国，成了病马。其实EIBACH的前后防倾杆可以改装，也可以不改装。主要目的是加强对合并和弯曲的支撑。在使用过程中，可能不会像改装一套避震器那么明显。变色膜与车衣不同的是，它可以通过机器精确切割。这个只能后期自己砍了。需要整张板材贴合，工作量比较大。

1、ats改色膜马丁绿

事实上，车身改色膜主要是通过高分子聚合物材料附着在车身表面。其看得见、摸得着的物理性能与传统封釉形成鲜明对比，与涂装、喷漆等漆面化学变化形成鲜明对比，后期容易发生变化。消除。而且，车身贴膜并不像手机贴那么简单。如何将车膜贴得平整、边缘完美、展现出最佳效果，是考验改色膜技术人员的重要指标。今天给大家分享的是凯迪拉克AT安装超亮卡其绿改色膜的案例。

2、ats改色膜水泥灰

Cmz 听了无数的排气改装。因为ATS机头决定了它不是天然的轰炸机机头，所以先换了400钼，最后是直的。我从来没有想过改装这辆车。我家里有一辆长安智尚XT。我摆弄了一年多了，还是没能弄成这样，所以我就没有再想过要改装车，直到后来参加了改装。聚会上，改装的爱火再次被点燃。

3、ats改色膜冰川蓝

这次修改只用了一周的时间。我更喜欢一次性修改，以免以后担心。虽然在修改的过程中遇到了一些问题，但是对于整体的效果我还是很满意的。变色膜是电光红，是一种超级正红色，有着耀眼的活力，非常适合热情的春夏！

4、ats改色膜案例图文

车主Cmz也不例外。他因为改装车而疯狂地爱上了它们，尤其是美国的肌肉文化。所以Cmz选车的时候首先考虑的是道奇挑战者（可能是受到Dom老大的影响，如果是保罗沃克的的话）斯巴鲁或者GTR……），但是因为预算问题和实用性问题而被迫放弃。车身改色膜是利用颜色丰富多样的薄膜，通过整体覆盖、粘贴的方式改变整车或部分外观的服务。

但在我眼里，她是完美的、独一无二的，也只有她能让我无数次回头看，直到再也看不到她……优雅、从容与活力的碰撞，凯迪拉克ATs配备了超亮的卡其绿变色薄膜。

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