3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
Model Y的定位更加跨界,整体空间加大,既可以家用,也可以用于一般商用。因此,增加一些舒适性的修改是非常值得的投资。但Model Y的标准配置其实是老款Model 3性能版的轮毂。如果把轮毂盖取下来,你会发现它并不难看,只是银色的颜色很普通。在这里我可以总结一些个人的经验。装修外观时,尽量围绕一个主题色来搭配,比如纯黑+亮色,或者银灰+磨砂。用少量的红色和黄色来点缀,避免混合搭配太多的颜色,除非有专业的设计。能力,否则很容易弄巧成拙。
到当地车辆管理部门或交通运输局办理车辆外观改装登记手续,并提交颜色改装方案的相关详情和材料。因此,目前的修改只能算是第一阶段。接下来,这台Model Y 将会有更多的挑战需要完成,也会有更多的改装和装备与大家分享。 Model Y对车门铰链进行了改进,但在儿童和老人上下车时,偶尔会出现车门铰链关不紧的情况。我已经遇到过几次这样的情况了。如果选择改色膜的方式来达到类似的效果,总体预算可以控制在1万以内,而且可以用两年再换款式。
我选择了灰黑色的内饰,所以尽量搭配同色系的配饰。对于特斯拉的定位,我认为Alcantara和碳纤维纹理是最好的搭配,所以相关的头枕、腰垫、按键套、安全带套均采用统一的材质,避免让车内显得复杂、花哨尤其要避免黄棕色皮革制品,这对特斯拉汽车来说将是一场灾难。
Model Y的新车气味并不明显,但保留消毒净化产品还是有必要的。我选择了EraClean汽车异味净化器。首先,外观颜色与内饰风格相匹配,都具有银灰色的科技质感。根据现行《机动车登记条例》,如果车身贴有改色膜,需要向车管所备案。但如果车身变色面积小于30%,比如只是贴个性化图案等,则不需要。需要办理车辆变更登记。
在车间经理的建议下,前后标识选择了红色,与卡钳相呼应,也强化了小众的红色内核。如果你觉得太抢眼,也可以选择黑色。此次改装是在广州超级车间完成的。创始人小特叔叔本身就是一位车迷,也是小特社区产品的创始人。他们的产品和服务来自于车主的需求和实际测试,比传统改装店更周到。目前在广州、上海都有线下店,欢迎勾搭:
变色膜是一种具有多种颜色的薄膜。材质比较薄,没有特殊工艺。因此强度和耐腐蚀性都比较弱。它通常会在一到两年内损坏或变色,需要维护和更新。其次,每个人在开车时都难免会遇到轻微的划痕。如果你没有车罩这种情况就只能选择喷漆了。但有了车衣,就可以抵御80%的油漆情况。如果贴膜坏了,就去贴膜店修理即可。贴膜时还可以购买无忧的车险。一年内车罩损坏,一年内可免费补贴膜,只需支付喷漆的费用!
一般来说,镀膜、变色之类的事情见仁见智。无论如何,我不想甘于平庸。花点钱给爱车换个衣服,让它焕然一新有什么错呢?还能保护汽车漆面,一石二鸟。为什么不?
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