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对于MPV车型来说，最重要的就是舒适性。原厂别克GL8无论是低端车还是高端车，乘坐舒适性都还不错，但追求更好、更完美是人的天性。可以在努力的基础上进一步提高和完善。别克GL8内饰升级改造后的原始动力。

3月19日，别克GL8家族全面刷新上市，上市车型多达20款。其中，代号358的新款GL8 ES陆尊新增三款合悦版车型，分别是售价35.69万元的尊享合悦版、售价35.69万元的合悦版。豪华禾悦版售价38.39万元，智能奢华禾悦版售价39.79万元。首先，帝王蓝和梅洛酒红是别克GL8系列上的，并且只有艾维亚产品才有，所以这次内饰升级只是一个小改动。

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记得2008年TC先生买车的时候，他的第一选择就是GL8，因为他知道自己家里需要一辆MPV来满足很多人的出行需求，而GL8就是当时的最佳选择。

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主副驾驶座椅均采用菱形软皮覆盖，主副驾驶座椅电动控制，中排V260商务座椅（配备按摩、加热、通风、旋转、电动调节、USB接口），后排菱形沙发床和六方格吸顶灯。柚木地板、氛围灯、包括ABCD柱和遮阳板的天花板、吸顶电视、电动三门、电动折叠后视镜、360全景、别克GL8标志踏板、扶手箱、前地垫、主副桌。 TC先生这次看到了这个颜色。即使在阳光下，也会被误认为是黑色。只有走近了，才能发现蓝色的存在。

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事实上，它自己的销售额减少了一半。 GL8 3月销量为7,839辆，较去年3月销量18,811辆下降58.3%。升级项目很多，颜色是经典的帝王蓝，中排座椅是V260商务座椅，绣有别克GL8标志，一体式腿托，还有扶手头枕，可以斜躺，很舒服，缓解压力很大程度上缓解了骑行的疲劳，让您将更多的精力投入到工作和生活中。

至于试驾体验，TC君之前已经试驾过3次GL8 Aivia。详细内容请参考之前的文章。这里我就不再重复了。毕竟改款版主要是改变了脸型。

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