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作为比亚迪刀片电池的首发产品，汉系列备受外界关注的亮点就是其安全性。作为新能源旗舰车型，比亚迪汉EV从外观到内饰再到性能在同级车型中都具有相当的优势。它是一个非常强大的模型，让我们看到了自主品牌的光芒。车辆尺寸长/宽/高：4980/1910/1495mm，轴距2920mm，空间性能优于小鹏P7、特斯拉Model 3等。后扶手箱设计合理，配备智能交互系统。后排乘客的乘坐舒适度大大提高。

比亚迪冠军版车型一直主打油电同价策略。无论是之前的秦DM-i/EV冠军版还是海豹冠军版，它的推出都会让竞品颤抖。我相信Han DM-i会维持同样的定价策略。剩下的最大悬念恐怕就是汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版的定价了。

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作为比亚迪的旗舰产品，比亚迪汉在设计、配置、动力等方面都使用了比亚迪最重要的资源，因此，比亚迪汉的豪华程度可想而知。更重要的是，由于其配备了比亚迪最新的磷酸锂铁刀片电池，大大提高了电池的安全性。此外，比亚迪汉DM系列还将推出DM-p战神版车型，主打性能体验，满足更多不同消费者的需求。

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其纯电动版超远程车型NEDC续航里程为605km，四驱高性能车型NEDC续航里程为550km，插电混动版NEDC纯电动续航里程射程81公里。比亚迪汉的四驱其实还可以，但是esp总是在关闭后自动开启，让人郁闷。比亚迪秦L正式发布搭载第五代DM-i混合动力技术的官图/亮相北京车展。

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以比亚迪汉为例。其加入的刀片电池受到了业界的好评。具有其他动力电池无法比拟的安全性。此外，刀片电池还具有长寿命、高续航的特点。它正在重新定义新能源。汽车行驶安全的同时，也大大提升了新能源汽车的驾驶体验。小编说：汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版，一个主要是经济使用，另一个主要是性能体验。这两种模式形成了一种错位的竞争关系。

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汉DM-p战神版的黑色烤漆采用了巴斯夫第三代黑色烤漆，号称行业最黑，并在轮毂、品牌标识、后三角窗等处进行了黑化处理。万元起，比亚迪e平台3.0 A0元气伙伴元UP现已在石家庄上市。硬核家族+SUPER 9跑车Formula Leopard产品矩阵呈现比亚迪30周年。来到比亚迪汉DM-i冠军版，新车与汉EV冠军版相同。新车外观增加了冰川蓝色涂装。相信这种清新的浅蓝色配色更能吸引年轻人的眼球。

这是比亚迪目前在中端及中低端车型上的惯用做法。通过更细致的汽车分类，满足不同消费者的需求，一方面可以有效控制成本，另一方面可以拉动销量。

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