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汉DM-p战神版的黑色烤漆采用了巴斯夫第三代黑色烤漆，号称行业最黑，并在轮毂、品牌标识、后三角窗等处进行了黑化处理。剩下的最大悬念恐怕就是汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版的定价了。此外，比亚迪汉DM系列还将推出DM-p战神版车型，主打性能体验，满足更多不同消费者的需求。回到第二故乡，比亚迪DMi正在进行第三次维护，出现了问题。发生了什么？

硬核家族+SUPER 9跑车Formula Leopard产品矩阵呈现比亚迪30周年。其纯电动版超远程车型NEDC续航里程为605km，四驱高性能车型NEDC续航里程为550km，插电混动版NEDC纯电动续航里程射程81公里。比亚迪秦L正式发布搭载第五代DM-i混合动力技术的官图/亮相北京车展。作为新能源旗舰车型，比亚迪汉EV从外观到内饰再到性能在同级车中都具有相当的优势。它是一个非常强大的模型，让我们看到了自主品牌的光芒。

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小编说：汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版，一个主要是经济使用，一个主要是性能体验。这两种模式形成了一种错位的竞争关系。动力方面，比亚迪汉EV有两个版本。全系列搭载磷酸铁锂刀片电池，容量为76.9kWh。超长续航版续航里程为605公里，四驱高性能版续航里程为550公里。

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车辆尺寸长/宽/高：4980/1910/1495mm，轴距2920mm，空间性能优于小鹏P7、特斯拉Model 3等。后扶手箱设计合理，配备智能交互系统。后排乘客的乘坐舒适度大大提高。

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此外，汉DM-i冠军版除了原有的121公里纯电动续航版本外，还将新增200公里纯电动续航版本。两个车型版本的NEDC工况油耗分别为4.2L/100km和4.5L。 /100km，零到100km加速时间同为7.9s。

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超长续航版为前轮驱动单电机车，零加速仅需7.9秒。搭载永磁电机，最大功率163kW，最大扭矩330Nm，四驱高性能版则额外配备后轮驱动电机，最大功率200kW，最大扭矩330Nm。最大扭矩350Nm。电机总功率和扭矩可达363kW/680Nm，零加速仅需3.9秒。在30万以内的价位段可以说是无敌的。

以比亚迪汉为例。其加入的刀片电池受到了业界的好评。具有其他动力电池无法比拟的安全性。此外，刀片电池还具有长寿命、高续航的特点。它正在重新定义新能源。汽车行驶安全的同时，也大大提升了新能源汽车的驾驶体验。根据以往冠军版车型的经验，汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版的价格也应该有所调整。那么大家觉得汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版要多少钱呢？

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