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那么问题来了，Taycan 到底是女性朋友的奢侈品还是值得购买的产品呢？以现代方式重新诠释这是保时捷官方对Taycan 内饰的描述。保时捷Taycan 拥有多种车身颜色选择，再加上同样丰富的内饰颜色和材质选择，以及客户定制服务，最大限度地满足每个用户的需求，而其优雅时尚的外观也在这两年流行起来。它在年轻人中很受欢迎。比如之前流行的冰莓粉也带动了一波粉色的流行。

正如副标题所示，我之前开过Taycan 4S，而且自己也是特斯拉车主，这台入门级的Taycan 让我在动力方面不太满意。当保时捷Taycan贴上AX的蒂芙尼改色膜后，不仅颜值更好，气质也更好。缎面质感也为改色膜增添了柔和优雅的气质，使车身稳重又轻盈灵动，隐形又诱人。

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但同样，如果你将它与现在的这些新玩家进行比较，它就会被排除在游戏之外。唯一有用的是Carplay。金属漆的颜色有很多种，倒不如说主要是这一系列的颜色。你说你买得起保时捷，花五千多买个好看的颜色可不是小事。亲临专卖店，体验全新Panamera 保时捷专属的卓越驾驶体验。

2、保时捷taycan改色

从本质上讲，Taycan 仍然是一台可以随时脱离赛道的驾驶机器，但同时你也不用担心它在日常生活中驾驶起来不舒服。除了依然拥有跑车般的坐姿以及不太优雅的上下车之外，整辆车的乘坐体验都是个性化的。觉得比帕德梅好一点Taycan 的电池总容量为79.2kWh，官方也给出了净容量，为71kWh。

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回到Taycan是否值得购买的问题，如果你对智能汽车系统或冰箱、彩电、沙发等配置不感兴趣，而是忠于驾驶，那么保时捷绝对不会让你失望。燃油汽车就是这种情况。这里也是一样。这是飞鹿汽车小编第二次体验保时捷Taycan。他一年前体验的版本是Taycan 4S。这次是没有后缀的入门版。与保时捷目前在售的燃油车型相比，Taycan 的内饰看起来确实更具科技感，物理按钮较少，多屏，这也是时下流行的方案。

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但你很难想象，保时捷Taycan 的外观其实隐藏着比行政级豪华车更完整、更流畅的底盘体验。保时捷的精髓和光彩都建立在911之上，这也让911以外的产品给了很多键盘侠茶余饭后的无聊乐趣。燃油车尚且如此，更不用说Taycan 电动车了。

在燃油车时代，保时捷的产品实力有目共睹。 Taycan 的到来有些安静。目前主流的智能配置对这款车几乎没有任何反馈。保时捷引以为傲的机械品质已被电池和电机所取代。至于动力，在这个20万以上就能买3秒加速的时代，像Taycan这样昂贵的产品没有任何优势。

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