3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
续航方面,P7i 18英寸轮后驱版的CLTC续航可以达到702公里,而19英寸轮的版本也可以达到670公里。很多朋友实际上并不能看出p7和p7i的具体外观变化。他们只能通过灯光、车轮和挡泥板摄像头来判断它们。 P7i在外观上并没有进行大的改变,甚至大多数人第一眼都分不清这辆车是P7i还是老款P7。
自2020年上市以来,小鹏P7已成为小鹏品牌旗下最重要、最具代表性的车型。出色的外观设计、合理的价格、到位的智能体验,让P7系列成为当时国内最受欢迎的机型。是新能源汽车市场的现象级产品,小鹏也凭借P7出色的市场表现坐稳了中国造车新势力领军地位。我一直想把我的小p变成黑暗战士,这是每个男孩的梦想,所以我选择了贴黑色哑光变色膜,售价5K。
为了安全起见,我摸着自己聪明的小脑袋,决定放弃这个改装计划。而且,将P7改装成P7i还要额外花费6W1,这只是部分改装。这次P7i在内饰上做了很多改变,以上问题都得到了不同程度的解决。个人认为修改的出发点是改颜色,这也是踏入修改坑的第一步。我的选择比较保守。
智能座舱方面,在高通8155芯片的支持下,P7i搭载的Xmart OS 4.0车载智能系统不仅可以提供全场景语音2.0和车道级导航,还标配20扬声器Xopera在娱乐音视频方面。音响可提供7.1.4杜比全景声效果,结合车内安装的丰富娱乐功能,可以将汽车的整体体验提升到一个更高的水平。鉴于此,我找到了这些P7i的竞品:——特斯拉Model 3、蔚来ET5、极氪001和飞凡F7。
换颜色的时候,基本上都是选择一些比较成熟的,减少翻车的机会。可以从品牌效果图上进行选择,让厂家准确地知道它是什么颜色,而不是根据双方的感觉来沟通。不过整个扶手箱的改装方案要花费6.5K,我一度想过放弃,但既然改装到了这个地步,我只好硬着头皮进行改装。另一个小变化就是侧面摄像头的位置,从原来的纯黑色设计,变成了撞色的银黑设计。我个人觉得比G9的银色匾更好看。
考虑到目前小鹏P7的售价在20.99万-24.99万之间,而且官方表示P7i将分为后驱、四驱、Pro和Max四个版本,我大胆猜测P7i的售价为很可能和老款P7的后驱/四驱版本差不多,也就是27万和33万左右。仔细观察可以发现,P7i将激光雷达放置在了头灯组中,但与G9上下放置头灯和激光雷达不同,P7i却是左右放置。
以上就是我的p7被替换(替换)为p7i,最后换车的整个心酸过程哈哈,感谢您阅读本文。
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