保时捷改色膜图片欣赏，保时捷换色车膜

发动机、驱动系统和7 速Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合变速箱使车辆在越野和普通道路上都能展现出动感、高效的特性，为您带来真正的保时捷驾驶体验。浏览性能指标，可以发现Macan在设计过程中从未忽视过灵活性。可选的专用设备范围再次体现了设计亮点。例如，Macan 是该细分市场中唯一配备空气悬架系统的车型。

Macan Turbo 是Macan 车型系列中的顶级车型，也是紧凑型SUV 细分市场中动力最强的车型。与所有保时捷跑车一样，Macan 的运动DNA 在其外观设计中清晰可见。不同定位车型采用不同数量的外观配色。不同的配色方案赋予汽车不同的视觉效果，也适合不同的人群。

1、保时捷macan改色膜案例高级感

Macan S 配备3.0 升V6 双涡轮发动机，输出功率为340 马力（250 千瓦），并配备带有电控地图控制多片离合器的主动全轮驱动系统。运动型全轮驱动技术最初是为保时捷发明的，由费迪南德保时捷(Ferdinand Porsche) 设计，并于1900 年通过四个电动轮毂电机首次应用于Lohner-Porsche 赛车。此外，还有专为Macan设计的升级版保时捷扭矩矢量系统（PTV）。

2、保时捷macan改色膜哑灰

Macan的外观颜色中，哑光灰非常沉稳，给人一种非常低调的视觉效果。 Macan 融合了保时捷车型固有的诸多经典操控特性：除了最强的加速和制动性能、卓越的发动机动力、极致的敏捷性和最佳的转向精度外，还拥有出色的舒适性和日常实用性。保时捷选装件包括备受追捧的保时捷动态照明系统(PDLS) Plus 动态远光灯，该系统可根据前方车辆和任何迎面驶来的交通来调整前灯的亮度。

3、保时捷macan改色膜机盖贴法

Macan 是首款进入紧凑型SUV 领域的保时捷车型，在路面和越野地形上的驾驶动力和驾驶乐趣方面树立了新的标杆。搭载保时捷首款3.6升V6双涡轮增压发动机，输出功率无与伦比，可达400马力（294千瓦）。车辆从静止加速到100公里/小时仅需4.8秒。 2006 年，保时捷开发了360，一款也称为Cisitalia Grand Prix 的赛车。

随着Macan 的推出，保时捷成功进入了前所未有的运动型全轮驱动市场。许多设计元素取自其他保时捷跑车并适用于Macan，使其从首次亮相起就明确了自己的定位：紧凑型SUV 领域的第一款保时捷跑车。由于采用深色配色方案，Macan 在街道上行驶时不会引人注目。即使长时间行驶，车身上也不会出现明显的污渍，非常容易打理。

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