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改装思路：尽量不破坏原车的美观。减震器和车轮也将在未来进行修改。侧面看轮胎和轮眉的距离还是有点大，不太美观，不过底盘也很低。也许厂家这样做也是为了兼顾舒适性和通过性之后进行调整，以后改的时候再说。

前面的文章讲了用车的感受。这次我们就来说说小鹏P7的外观。首先，我买P7的时候是冲着它的外观和轿跑定位买的。但随着小鹏销量逐渐增多，我在路上看到越来越多同色同轮的P7，于是我决定开始逐步打造一辆有自己风格和想法的P7。因为4月初被追尾，膜被撕掉，所以想补色，担心色差。另外，由于更换了银色轮毂和短弹簧，原来的紫色显得头重脚轻，所以我选择换成新颜色，罗马尼红。

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然后就是刹车的改装，这也是外观与性能相结合的改装。更大的刹车卡钳和刹车盘让人感觉这辆车的性能很棒。同时，制动力的提升也很显着。高达版小鹏P7的前轮改装了一套378毫米直径的刹车盘和6活塞刹车卡钳。咱们直接进入贴膜类型的话题吧：这次我给我的P7贴了一张激光贴膜。成本：5000大洋，比玻璃贴膜贵很多。特点：阳光照射时，效果色彩缤纷，非常漂亮。优点：耐墨水侵蚀。高阻隔水蒸气、二氧化碳等能力；防静电等；

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最后补充一点，变色膜和隐形车衣的效果是不一样的。与隐形车衣相比，变色膜会更薄。如果刮伤或划伤，变色膜可能会破裂。对于隐形车衣，选择8mil的厚度。好吧，无论多厚，我觉得都没有必要。并且不要用车罩贴在小鹏的顶篷上。车罩自我修复是通过阳光加热车罩使表面涂层融化来达到修复的目的，所以车顶切记不要贴。珠海接下小鹏p7、幻彩橙改色案例，感谢客户支持#隐形车罩#每日提车#中山珠海贴膜。

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不过，由于罗马尼红有金属底座，因此会阻挡毫米波雷达。售后确认确实是变色膜的问题后，我选择通过拉花艺术来解决雷达盲问题。三拿铁艺术的颜色是红色锻造碳，很适合罗马尼红色。小鹏P7磨砂绿改色膜真的超级个性。磨砂的质感看起来很高级，绿色的颜色给人一种安静舒适的感觉。

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新车直接配备了变色膜，梦幻岩灰。我非常喜欢蓝色、紫色和灰色的渐变。有一个细节就是每个厂家的改色膜的颜色都不同，所以你要时刻决定是哪张膜在后面，否则色差太大，你无法接受。 （建议买便宜的国产膜，质量好，如果后背被撞或者划伤，换个膜也没什么坏处。）这个猛男迷就更激进了。它配备了巨大的赛车尾翼。车轮和包围在其他地方也发生了变化。整车配色以粉色、白色、蓝色为主，与日本JDM改装风格十分相似。

小鹏P7改色后，辅助驾驶和自动泊车将受到严重影响。汽车爱好者可要慎重考虑！这款小鹏p7和大家看到的有点不一样#液态金属银#小鹏p7改色案例#星意膜。

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