改色膜和车衣有啥区别，改色膜和车衣哪个好施工

改色膜的种类很多，色彩丰富，甚至还有各种图案和纹理，可以满足车主的个性化需求。一般来说，只要车罩外部没有损坏到需要车身钣金的程度，车罩就可以继续保护汽车，车漆也可以保持完好。膜小二是上海奎巴公司旗下品牌，拥有独立的研发技术团队、智能化生产基地、高精度TPU流延生产线。

2015年，美国伊士曼集团收购了CLC公司（全球三大汽车漆面保护膜生产商之一）。 2015年，旗下品牌Lonfilm推出隐形车罩G1； 2016年推出升级版G2，凭借这两款产品风靡全球。这就意味着，当你使用隐形车衣作为改色膜的保护层时，改色膜可能会经常出现褪色、变色等情况。以后，如果你觉得改色膜太难看而想要要撕下它，您必须拆下车盖。一起撕掉，你不心疼吗？如果经常在路况较差的道路上行驶，很容易被卵石击碎，导致变色膜部分脱落。

1、改色膜和车衣生产商

对应各层，在原始原材料中，隐形车衣比变色膜要高（TPU的成本远高于PVC，热修复涂层的溶液也是非常昂贵的原材料）目前车主面临的最大障碍就是车衣价格过高，就像10多年前水晶镀膜问世的时候一样，隐形车衣一般都是特价的。下单前需与客服确认具体型号及对应价格。 膜服务员：网上销量最大的品牌，在材料、设备和技术方面保持领先水平，整体性价比。很高，还包含一年的车衣保险。

2、改色膜和车衣施工难度

同期上来的公司中，只有膜小二和龙嘉的市场占有率较高。整个供应链，包括售后服务，都非常成熟。无论型号，价格一致，质量可靠，全国施工有保障。汽车衣TPU基材的生产工艺主要为：从石油中提取TPU颗粒（原料），然后将TPU颗粒挤出形成基膜（原料半成品）。但短短几年时间，凭借其知名度、实力和高性价比，对国内隐形车衣行业起到了巨大的推动作用。还参与行业标准制定，推动国内车衣保险的建立。

3、改色膜和车衣哪个更耐刮

隔热膜的主要作用是隔离紫外线，降低车内温度，让您在炎热的夏天享受凉爽。因此，变色膜的使用寿命通常较短。即使保养得好，基本上1到2年后就需要更换了（时间长了很容易变黄）。结合车衣生产工艺，全球首款纯TPU干贴变色膜于去年9月正式上市。再加上高标准的生产工艺，隐形车衣的材料成本比变色膜高3-5倍）。 F、厚度：一般指车衣的材料厚度，是指涂层+基材层+胶水层三个主要结构层的厚度总和。

我曾经认为车罩是不必要的。毕竟汽车开几年就需要更换，何必花大钱买个车罩呢。有趣的是，隐形车衣在20年前就逐渐进入民用市场。早期主要用于欧美豪华轿车和赛道车上。进口变色膜价格不菲，要1万多元，而国产变色膜则要3000-5000元。以主流TPU车衣为例，其结构组成部分主要包括基材、胶水、功能涂层、保护层、离型膜以及相应的层厚。

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