3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
转眼三年过去了,中国新能源汽车市场格局也发生了翻天覆地的变化。随着各大品牌的技术迭代和新品的推出,P7系列是时候进行改款以保持竞争力了。更强。最后,方向盘也进行了修改。 p7i调整为实体按键,触感非常好。它与G9是同一型号,给我留下了深刻的印象。
473马力、757牛米的动力以及媲美跑车的强劲双电机四驱系统,可以让你瞬间上路,让全新P7i名副其实的轿跑车之名。然而,较高的价格确实注定了它们只是一款轿跑车。这可能是少数人的选择。因为打算把颜色改成冰莓粉色,所以选择了免费的银色(这个颜色比之前的型号更亮更漂亮)。红色的内饰是必选的,给我一种高端的感觉!我一直想把我的小p变成黑暗战士,这是每个男孩的梦想,所以我选择了贴黑色哑光变色膜,售价5K。
正因为如此,新款P7i的出现,重新点燃了市场对小鹏P7车系的关注。当然,除了新车的价格和配置之外,更多人其实更关心的可能是新款P7i提供的四大功能。在这些车型中,哪一款最值得购买,或者说不同的配置应该对应哪些不同的消费群体?另外,老款P7尾门没有物理开关,而新款P7i则按照P5的思路在后备箱盖下方设置了实体按钮。同时,全系标配感应电动尾门。
为了安全起见,我摸了摸自己聪明的小额头,决定放弃这个改装计划。而且P7改装成P7i还要额外花费6W1,这只是部分改装。可以说,这次选择P7i就像在苹果官网上选择最新款iPhone一样简单。至于侧挡板摄像头,我的670E 已经有摄像头了。为了看起来更像P7i,我花了很多钱买了两个P7i挡泥板摄像头。
车内我们还可以看到Nappa真皮座椅、前排通风加热座椅、方向盘加热、后排座椅加热等配置。针对老款车型用户反映的后排座椅舒适度问题,小鹏汽车还加长了P7i的后座坐垫采用慢回弹自适应材料作为全车座椅的填充物,提升全车座椅的舒适度。此次P7i的运算能力得到提升后,考虑到小鹏的软件优化能力,其流畅运行寿命肯定会再次超过老款P7的820A。
看得出来,小鹏决心彻底改变自己的生活。 P7i延续了G9的策略。 SKU大幅简化,拥有2组驱动模式、2种ADAS方案、1个电池容量。与老款相比,P7i没有选装装备,成为标配。电池版本被削减,以统一高功率和低端ADAS 解决方案。最终只保留了4款车型,其中一款是领跑鹏翼版(唯一一款配备CDC悬架,售价33.99万元)。以上就是我的p7被替换(替换)为p7i,最后换车的整个心酸过程哈哈,感谢您阅读本文。
最后,我开车去充电。当我在充电站下车抽烟时,旁边的一个哥们走过来问我车的情况。我和他聊了很久换颜色、贴膜的事情。交谈中,我发现对方也是P7准车主,只是暂时没有提及。和我一样,他有一辆后驱超长续航版,灰色,还说开久了会考虑贴个改色膜,然后全车就需要被替换。
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