3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
现代菲斯塔,撕掉冰川蓝,换上液态金属银,顺便换上一对前铲玩玩后唇。而且,2021款菲斯塔所有原厂运动套件在出厂时均已合法注册,消费者不必担心合法性问题。但对于真正的汽车爱好者来说,令人陶醉的电机声音才是永恒的汽车感受。对此,菲斯塔独具匠心,优化了高速进气和低速排气,强化了动力声浪,打造了一辆血淋淋的汽车。动感十足的声音让每一次驾驶体验都令人兴奋。
在经历了初级的颜色修改阶段后,大多数爱好者都会走向修改外观配件的中级阶段。这是一只脚真正投入比赛的时候。换色时使用的二级市场改装漆,随着时间的推移,难免会出现掉漆、剥落等问题,不仅影响用车心情,还需要反复重新喷漆。如果更改的颜色与原车颜色相近(例如原车蓝色改为电光蓝、深海蓝等)只要是蓝色的,只需要去车管所办理即可变更车辆登记簿。所有其他颜色都必须提交。
此外,2021款Festa提供四活塞红色刹车卡钳、原厂飞翼后扰流板、运动原厂前唇、空气动力运动原厂侧裙、以及LuxurySport专属高性能车型车身标志,组合在一起,就是一款运动轿跑十足荷尔蒙。好了,搜索就到此为止了。算是比较全面的了。如果有打算换颜色的朋友可以参考我的帖子。我希望你能找到你喜欢的颜色。
顺便说一句,颜色变更需要向当地车辆管理办公室备案。据说电镀变更不能备案(除非有别人,哪有电镀银)?总而言之,对于这款大玩具菲斯塔来说,在改装方面绝对是不可多得的汽车行业产品!不过大部分车型的配色都过于保守,不是黑就是白,所以改装爱好者是不允许为此而改变颜色的。不过,如果有一款原厂配色的车贴上改色膜后视觉效果很酷,你也会选择改色吗?建议先改色再备案注册。注册完成后,就可以接着更换轮子等。登记过程并不麻烦,去当地车辆管理所即可。
不过,无论是改色还是改色膜,相信网上一搜就能找到缺点,更何况还需要到车管所办理登记手续。本文推荐一辆原厂改装车—— Festa。新车在提车时就有一种视觉上的改装感。发动机启动时会发出自己的声音。提供改装套件,满足爆炸改装需求。车主只需要后期根据自己的需要添加一些点缀即可。可以满足你的改装欲望!
首先看轮子。这对于大多数改装爱好者来说是必改的,但换轮毂的目的是为了降低车辆的视觉重心,打造出跑车般低矮的运动风格。同时,车轮本身也必须美观。愿景必须具有影响力。
对于刚入行的改装爱好者来说,无论是带有原厂改装基因的外观,还是让人肾上腺素飙升的运动性能,菲斯塔总能给予年轻人极致的享受,而使用原厂改装车的优势在于,让年轻人少走改装弯路;当然,如果你是一位有着独特改装想法的老枪,菲斯塔也留下了巨大的改装潜力空间。稍加点缀,就能得到一个合法改装的真正改装暴徒。
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