3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
可选的专用设备范围再次体现了设计亮点。例如,Macan 是该细分市场中唯一配备空气悬架系统的车型。最新的全轮驱动技术称为保时捷牵引力管理系统(PTM),是世界上最强大的驱动系统之一。 Macan 融合了保时捷车型固有的诸多经典操控特性:除了最强的加速和制动性能、卓越的发动机动力、极致的敏捷性和最佳的转向精度外,还拥有出色的舒适性和日常实用性。
由于全球供应链尚未稳定,部分特定车辆的设备供应可能会暂时受到限制。关于定制车辆装备,请联系保时捷台湾授权经销商,获取最新车型规格、装备、颜色和建议价格。及其他相关信息。 Macan S 配备3.0 升V6 双涡轮发动机,输出功率为340 马力(250 千瓦),并配备带有电控地图控制多片离合器的主动全轮驱动系统。此外,还有专为Macan设计的升级版保时捷扭矩矢量系统(PTV)。
新一代Macan 是一款五门、五座纯种跑车SUV,其经典车顶线条让人一眼就能认出保时捷基因:“保时捷Flyline”。其优美的流线造型赋予新款Macan经典的跑车风格。许多设计元素取自其他保时捷跑车并适用于Macan,使其从首次亮相起就明确了自己的定位:紧凑型SUV 领域的第一款保时捷跑车。
专属机身颜色——如全新蟒蛇绿,搭配缎光黑组件,彰显非凡品味。 2英寸Macan S车轮采用深钛灰色(Dark Titanium)涂装,配备跑车正时套件和保时捷主动悬架调节系统(PASM),标准车高降低15毫米;提供更加无拘无束的驾驶体验。多辐射计轻质轮圈采用缎面黑色漆面。
与所有保时捷跑车一样,Macan 的运动DNA 在其外观设计中清晰可见。运动型全轮驱动技术最初是为保时捷发明的,由费迪南德保时捷(Ferdinand Porsche) 设计,并于1900 年通过四个电动轮毂电机首次应用于Lohner-Porsche 赛车。配备跑车套件,Macan GTS 散发出非凡而独特的赛车特质。 1 升V6 双涡轮增压发动机为Macan GTS 提供令人惊叹的性能数据,同时带来高昂的热情。
车外部分细节采用了玛瑙灰金属漆,增强辨识度,无论走到哪里都会成为焦点。该生产线每年生产约50,000 辆汽车,所有汽车均采用保时捷最先进的工艺和最高的质量水平。
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