3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
轮胎方面,名爵HS原厂轮胎规格为235/50 R18。为了避免仪表速度与实际车速出现误差,改装轮胎的外径应尽可能接近原轮胎。这个颜色非常奇怪。虽然是晴天,是灰色的,但是两种颜色是渐变的,这样就不会视觉疲劳。白色,这是一个大家都能接受的颜色,也是街头最常见的颜色。就是因为太普通太平淡了,所以我决定换个颜色。
换色面积超过30%的,必须到车管所登记,更换的颜色必须是原车出厂时登记的颜色。期间我们给这款车改装了后排气加了遥控阀。当阀门关闭时,这台MG HS的排气声音与原厂没有太大区别。阀门打开后,声音会更加明显,终于有了改装车应有的气势。 OK,MG HS的改装正式结束,我们下期选题再见!
【汽车之家改装案例分析】各位网友大家好,时隔一个月,我们的名爵HS又到了改装更新时间。 2019年新到,MG6自动高端配置~自有,原厂,3万公里~电动座椅,一键启动,大屏导航~。本次更新主要跟大家分享一下这款名爵HS的刹车和涡轮仪表的改装。
哦,对了,一条与改装无关但与MG HS有关的信息。不久前,这款车正式优惠2万元,依然可以享受上汽集团的现金补贴和大礼包。性价比得到了很大的提升,像我们改装的顶配车型目前售价仅为16.3万元左右,可以说是相当划算了!这种情况在MG HS的改装中不会出现。毕竟有编辑部的大力支持,预算费用不是问题。 MG6进化——第三章【外观】改色膜-【高光金属战斗灰】
没有白色的那么好看。说实话,灰色的看起来不像改装车,而且和轮毂也不搭。灰色的比较像官方灰、商务灰。如果换成水泥灰,换上轮毂,那就更有战斗气息了。下一次更新将是为这辆车更换气动减震器。与外观套件一样,目前市面上还没有现成的名爵HS改装件。还是需要定制。预计春节前第一批提供给大家。敬请关注第二期内容!
幸运的是,变色膜比车漆更容易修复小划痕。小划痕通常可以通过用温度枪烘烤来去除。但温度和距离需要控制得非常精确,这取决于技术人员的技能。制动性能方面,虽然我们增加了前6活塞制动卡钳,并将制动盘的尺寸改得更大,但由于改装后的轮圈比原厂重,所以我们预计制动性能与原厂相同那些。工厂的行为也类似。名爵6 2017年;发动机和变速箱状况良好;内饰零磨损;油漆是原装的。
相比同事何家荣之前推行的名爵6更注重性能提升和竞技改装(点击链接阅读文章),我更倾向于把这辆名爵HS打造成一辆兼具动力的低骑手和气场。风格SUV。
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