3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
虽然仅仅四轮隔音改装还不够,但后续的每次改装我们都会跟进相关的隔音测试,直到车主满意为止。这也是最科学的隔音改装方案。我给大家分享了P7贴上玻璃膜后的效果图。今天就趁着时间跟大家分享一下我的小P贴完车膜后的照片~提前声明一下,给小P贴膜并不是因为不喜欢。颜色,也正是因为我太喜欢这辆车了,所以我总想让它与众不同,更加出众。
据称,小鹏P5的后排空间比宝马7系还要大。车子原来的黑色不太好看。车主一提到新车就来换颜色。你喜欢这种深邃的翠绿吗?更换轮子时需要注意的是尺寸。虽然选择更大的轮毂会让车更帅,但是大轮毂不能备案,可能会受到1087的处罚,而且21英寸的轮胎更薄,破裂的风险增加,所以我直接选择了19英寸的原尺寸轮毂无1087风险,可使用原装轮胎。颜色为亮银色,以后想换的话可以喷漆。
不过,由于罗马尼红有金属底座,因此会阻挡毫米波雷达。售后确认确实是变色膜的问题后,我选择通过拉花艺术来解决雷达盲问题。三拿铁艺术的颜色是红色锻造碳,很适合罗马尼红色。来把车颜色改成超导绿的小鹏P7车主又来了。这次他居然要给这样一辆纯电动车改隔音,这也让我们感到意外。
因为P7的方向盘比较薄,而我是670e+,如果选择直接加方向盘套的话,会遮挡方向盘顶部的红外线,所以选择了缝制麂皮,并且使用红线可以更好地匹配汽车的颜色。小主人们正小心翼翼地给小P贴膜。正好我哥哥在唐山有一家汽车维修店,提供洗车和贴膜服务。他知道我有报片的想法后,盛情邀请我去。北京离唐山并不远。 200多公里的路程,我的后驱超长P7续航里程有670KM,来回毫无压力,可以尽快出发。
后来,随着时间的推移,我发现圈子里的朋友越来越多,都在变色,每个人都在做着美好的事情。当时我的创作欲望就被激发了,我也想尝试一下换颜色。纯色看太多就有点单调了。我的车是银色后轮驱动超远程智能版。我拥有这辆车已经3个多月了。以前选了银色,觉得颜色很好看。我并没有厌倦它,也没有想过改变颜色。小米SU7将于4月19日限时更改配置,型号/颜色/轮圈等均可更改。我没有改变一切,我只是附上了车顶+前盖+后视镜。银色主体完好无损,所以我想先做个双色测试。
原车的米色内饰搭配红色也很好看,但为了看起来更像跑车,我选择了灰色麂皮,与红色座椅更搭配。正常隔音会分为驾驶室、四个轮子、四个车门、底盘和行李箱。想要改隔音的朋友一定要记住,隔音一定不能所有位置同时做。如果店家不理解你的需求,如果你推全车改装包来满足需求,那肯定是因为你不理解而欺负你。当然,有钱任性的朋友不在此列。我选择的第一个颜色是银幻紫。紫色底座在灯光下会发出蓝光。也是街头比较少见的颜色。
本文地址:https://www.tianmakeji.com/moknowledge/30431.html