3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
这是其他品牌的变色车衣很难做到的。再加上膜的性价比,说它是内卷之王确实不为过。 TPU薄膜具有优良的柔韧性、拉伸性和弹性,并能带来一定的防护功能。因此,TPU变色膜兼具了保护性和变色个性展示的优点。与PVC相比,可以带来更好的施工性能、耐候性、环保性等。推荐我们的两款变色车衣,哑光车衣和晶黑变色车衣,都是TPU材质材料。
PET也用作基材。据悉,PET变色膜在施工过程中不易出现橘皮纹。薄膜小晶钻黑色变色车罩,不同于市面上的变色薄膜,我们采用全球首创的纳米添加TPU母粒技术和国内独家的双层共挤工艺,无论是在材质还是工艺进行全新升级,彻底解决PVC变色膜老化、褪色、留胶等问题。都说比亚迪秦现在是汽车行业的价格战王,所以我说苗小二是车衣市场的价格战王。你应该没有异议吧?
HERZI品牌TPU变色膜建立了TPU材料高端应用研发中心,拥有多名材料学博士。拥有多个国内高科技自主智能研发基地,建成整套高精度流延薄膜生产线。 TPU分为脂肪族和芳香族。脂肪族TPU较好,延展性和耐候性较好,不易黄变。但隐形车衣只是汽车后市场消费品家族中的一员。另外还有窗膜、改色膜、车身广告贴等。加厚汽车三层超亮黑色全景天窗膜TPU天窗冰甲轻黑车顶膜亮黑色改色膜。
胶水采用优质亚什兰压敏胶,可反复涂抹,不留残胶,可长期安装不翘曲。独特的微导气技术,更有利于施工过程中残余气泡的导出,与传统变色膜不同。相比之下,HERZI品牌的TPU变色膜在安装时可以干贴或湿贴。无需使用热风枪,施工效率可提高50%以上。变色膜不如隐形车衣。这是因为以前的变色膜大多是PVC材质的,不具备隐形车衣的保护功能。它们只能改变颜色,但不能保护车漆。
一般变色膜或其他变色车衣的结构主要是彩色涂层+基膜+胶层。颜色种类虽多,但缺乏层次感,膜面颜色均匀度不够,拉伸失光。而且耐候性差,最多一两年就需要重新贴膜,频繁更换贴膜对原车漆本身也是一种无形的伤害。汽车TPU变色灯膜,智能光控感应,白色,烟熏,黑色,白色,紫色,大灯变色膜,尾灯膜。
汇聚了当下最优秀的基材和材料改性技术,以更全面的技术和功能满足国内车主日益增长的车辆改装和漆面保护需求,引领改色膜行业新变革。压延变色膜的结构与隐形车衣的结构非常相似。基膜两面均涂有涂料和胶水。其中,PVC材料作为变色膜的基材较为常见。车灯贴、大灯膜、TPU变色膜、透明膜、尾灯熏黑保护膜、防刮防腐。
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