3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
楼上的朋友说,特斯拉车主普遍年轻,年轻人都疯了……我觉得这是对特斯拉用户群体的误解。装车柱/特斯拉model3-LB变色膜为液态金属银色,具有流动的金属质感。
亮点:采用高分子PVC材料和美国亚什兰胶水制成。它粘合牢固,双层固化。具有很强的延展性和耐候性。户外可使用5年以上。有超过20 种颜色可供选择。卡乐克专营变色膜10 2017年,全国300多个城市就有1000多家膜贴纸店,所以无论你在哪个城市,基本上都没有问题。国内品牌有雷朋、冰阳、康德新、FADPPF、明治等,变色膜均价在3000元以上。 3000元以下的变色膜不要考虑。
自媒体提到特斯拉用户时,总是给他们贴上科技爱好者、极客的标签,但实际情况却恰恰相反。汽车也是如此。我不喜欢改变颜色,所以我只是额外付费添加了白色多层金属漆。改色膜会不会损坏原车漆面,会不会出现其他问题,主要看材质。市场上的变色膜鱼龙混杂,没有很标准化的要求,所以购买前最好做好功课。我的建议如下: 变色膜是漆面保护膜的一种。它不仅可以改变车身颜色,让汽车更加酷炫,还能在一定程度上保护车漆。
变色膜与隐形车衣类似,但材质上有区别。它也是一层为车身提供保护的薄膜。变色膜的基材基本都是PVC。我一直强调尽量买大品牌的产品。大品牌厂家对原材料的控制更好,工艺更成熟,质量控制也更好。国际知名的变色膜品牌大概在下面,比如XPEL、3M、Avery、Wego、Coolster、Bekaert、Wego、Amber Optical、Lon Film、Johnson & Johnson等,价格都在万元以上。
1万元对于很多人来说仍然是一笔不小的开支。很多人出于经济原因会选择黑色油漆,然后再花3000到4000元贴上变色膜,总共节省4000到5000元。如果不喜欢换颜色,可以加8000元选择白色、蓝色、红色、银色。变色膜由多层组成。基材是聚合物PVC薄膜。结构比较稳定,具有一定的延展性。拉伸时不会变色。这和影片的材质有很大关系。一般情况下,汽车改色膜可以使用3-5年。
因为生产成本决定了变色膜不会太便宜,国内的PVC基材和胶水与美国、欧洲、韩国和日本有很大差距。国内变色膜生产企业几乎依赖进口原材料。因为失败的成本很高,一旦贴膜失败,毁掉了客户的车漆,一旦事件曝光,品牌就完蛋了。因为特斯拉的黑色车漆是普通树脂漆,洗车可以洗掉旭日纹,而且会被鸟粪腐蚀。
汽车改色膜这两年开始流行。年轻人喜欢独特,会用不同的颜色来展现自己的风格和个性。毕竟变色不仅可以根据自己的心情来选择,开车时最引人注目的还是变色膜。膜确实带来了欢乐。
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