3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
一般来说,如果车身没有发生重大变化,就可以成功备案。例如改变车身颜色或者改变相同尺寸的车轮等都是合法的改装,必须进行登记。目前这款车的总体改装进度也进入了下半年。未来它的排气系统也将进行改造。毕竟它在路上没有任何动作,所以看起来不像改装车?在过去的几周里,我们在这台MG HS 上安装了气动减震器。由于这款车现有的改装件很少,所以减震套和空气弹簧都需要定制,而且准备时间会很长。
需要注意的是,变色膜的材质与车漆完全不同。如果车身上有浮尘,切忌直接用手涂抹或擦拭。非常容易留下划痕,这也是变色膜不得不面对的麻烦。此外,我们还对四个塑料质感的轮拱进行了喷黑处理。再加上后来改装的气动悬架,当车身放低时,这台名爵HS的视觉效果不再像SUV,而是像两厢车。白色,这是一个大家都能接受的颜色,也是街头最常见的颜色。就是因为太普通太平淡了,所以我决定换个颜色。
同时,这款幻影红涂装的名爵HS虽然好看,但我个人觉得,如果想要打造一款低矮的SUV车型,鲜亮的红色似乎不太符合气质。这个颜色非常奇怪。虽然是晴天,是灰色的,但是两种颜色是渐变的,这样就不会视觉疲劳。除了改变车身整体颜色外,我们还对一些细节进行了黑化处理。我们将格栅的巨大镀铬边框和银色雾灯框改为黑色。
本期我们驾驶着这辆改装名爵HS上路(之前因为车牌问题没能进行路试),和大家聊了改装车的动力表现,也对其进行了测试。加速和制动性能。测试一下添加这么多设备是否会对性能产生很大影响。文:汽车新闻张帆5月的最后一个周末,101辆名爵改装车和6000余名名爵粉丝齐聚上海天马赛车场MG Live!
改装刹车可供选择的品牌有很多,包括一直很有名的Brembo、AP Racing,还有近几年名声大噪的日本品牌Endless等等。脚感方面,升级刹车后,制动踏板行程明显缩短,制动信心提升。不过,我们还没有测试过这款改装车。我们将在下一期测试它的性能部分。简单对比一下修改前后是否会有影响。毕竟我们并没有对这款车进行太多的性能改装。
事实上,到目前为止,名爵HS的所有改装项目都已基本接近尾声,所展现出来的效果也达到了我最初的预期。当然,后期小六还会继续进化。目前我正在慢慢思考修改方案。这次就写到这里吧。下次我会把其他方面的改装工作整理一下,分享给各位车友。群里的车友们也催我每天更新我的小六改装心得,今天我就可以给群里的车友一个交代了。
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