3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
换色时使用的二级市场改装漆,随着时间的推移,难免会出现掉漆、剥落等问题,不仅影响用车心情,还需要反复重新喷漆。而且,2021款菲斯塔所有原厂运动套件在出厂时均已合法注册,消费者不必担心合法性问题。此外,2021款Festa提供四活塞红色刹车卡钳、原厂飞翼后扰流板、运动原厂前唇、空气动力运动原厂侧裙、以及LuxurySport专属高性能车型车身标志,组合在一起,就是一款运动轿跑十足荷尔蒙。
对此,2021款Festa配备了熏黑的18英寸锻造轮毂,车身和悬架都根据新的轮毂尺寸进行了重新调整,真正打造出具有运动轿跑车视觉感觉的低矮车辆。车身姿态和车轮本身也经过熏黑处理,营造出浓厚的战斗氛围。总而言之,对于这款大玩具菲斯塔来说,在改装方面绝对是不可多得的汽车行业产品!
菲斯塔上市已经快一年了,很多朋友都选择给自己的爱车换个颜色。虽然已经有很多关于颜色变化的帖子,但后续也经常出现关于其他颜色的帖子。为了让车子更加出彩,得到很多车主的赞赏,所以我到处寻找、整理。本文推荐一辆原厂改装车—— Festa。新车在提车时就有一种视觉上的改装感。发动机启动时会发出自己的声音。提供改装套件,满足爆炸改装需求。车主只需要后期根据自己的需要添加一些点缀即可。可以满足你的改装欲望!
现代菲斯塔,撕掉冰川蓝,换上液态金属银,顺便换上一对前铲玩玩后唇。如果更改的颜色与原车颜色相近(例如原车蓝色改为电光蓝、深海蓝等)只要是蓝色的,只需要去车管所办理即可变更车辆登记簿。所有其他颜色都必须提交。就连被无数年轻人视为油腻中年男人的车的雅阁,街上也能看到三三两两带着改装的痕迹;现在已经成为一个大型洗车场,拥有汽车综合服务平台,其服务必须进行改造。包裹、改装等项目展现了改装文化的广泛流行和改装市场的无穷潜力。
顺便说一句,颜色变更需要向当地车辆管理办公室备案。据说电镀变更不能备案(除非有别人,哪有电镀银)?首先看轮子。这对于大多数改装爱好者来说是必改的,但换轮毂的目的是为了降低车辆的视觉重心,打造出跑车般低矮的运动风格。同时,车轮本身也必须美观。愿景必须具有影响力。
钛灰色是改装圈里的热门颜色,也是非常常见的改装颜色。作为一款原创改装车,菲斯塔在2021年为全系加入了钛灰色配色,仅从视觉效果上就能展现出高性能车型应有的动感与霸气,更加符合人们的需求。车身颜色改装爱好者。但菲斯塔车主就不用考虑这种事情了。他们的原车出厂时就附带了改装套件,可以省去大部分外观改装的繁琐程序。其次,不要选择太便宜的改色膜,因为它会导致胶水和油漆脱落,甚至可能对车辆造成一些损坏。
本文地址:https://www.tianmakeji.com/moknowledge/12678.html